Uber 운전자는 비용으로 시간당 $10 미만을 벌고 있다고 설문 조사에서 밝혔습니다.

Uber 운전자는 얼마를 버나요? 그 질문에 대한 답은 MIT의 두뇌조차 제대로 파악할 수 없는 미스터리가 되었습니다. 그러나 Uber가 운전자가 주장하는 것보다 적다는 분명한 합의가 있는 것 같습니다.

회사에 따르면 2018 RIDES(Rider Independent Driver-Earnings Survey)에서 "지금까지 수행된 가장 크고 포괄적인 독립 운전자 수입 조사 중 하나"를 수행했습니다.

이 설문조사를 두드러지게 만드는 것은 운전자에게 운전자 앱에서 수입 페이지의 스크린샷을 보내 수입에 대한 실제 증거를 제공하도록 요청했다는 것입니다. 과거 설문조사는 자가 보고 방식에 의존했는데, 수많은 이유로 운전자가 소득을 초과 또는 미달하게 보고했습니다.

설문 조사 보고서에서 Riderster는 계속해서 "이 스크린샷은 현재까지 Uber 운전자 수입에 대한 가장 정확한 그림을 그릴 수 있는 풍부한 데이터를 제공합니다."라고 말합니다. 하지만 설문조사 결과를 보기 전에 우버 기사 수입 문제가 왜 그렇게 불필요하게 복잡해졌는가를 물어야 한다.

Uber 드라이버 적립 청구

상충되는 정보는 대부분 Uber가 하는 일입니다. 왜요? 사용 가능한 기술을 통해 Uber는 서비스가 제공되는 65개국에서 사용되는 페니, 실링 또는 모든 통화로 전 세계 모든 도시의 각 운전자가 버는 금액을 보고할 수 있어야 하기 때문입니다.

그러나 2014년 Uber는 뉴욕시에서 Uber 운전자의 평균 연간 수입이 무려 9만 달러 이상이라고 주장했습니다. 그 이후로 연방 무역 위원회는 회사 운전자의 10% 미만이 이 금액을 벌 수 있다고 주장했습니다(PDF).

처음에는 Uber의 주장이 회사가 제공하는 모든 게임화 인센티브와 함께 사실이었을 수 있지만 더 이상 그렇지 않은 것 같습니다. 그리고 그것은 Uber를 어떤 회사도 원하지 않는 위치, 즉 신뢰할 수 없는 위치에 놓았습니다.

대중이 회사로서 당신에 대한 신뢰를 잃으면 이 신뢰를 회복하는 것은 거의 불가능합니다. 특정 도시에서 운전자가 연간 및 시간당 수입을 과장할 수 있다는 주장에 대해 FTC에 19,798,233달러의 합의금을 추가하면 Uber가 앞으로 내세우는 모든 금액은 엄청난 양의 소금으로 받아들여질 것입니다.

FTC 소비자 보호국 국장 제시카 리치(Jessica Rich)는 화해를 발표하면서 “많은 소비자들이 우버에 운전하기 위해 가입하지만 잠재적인 수입이나 자금 조달 비용 때문에 차를 몰면 안 된다. Uber를 통해 자동차.”

그걸로 라이더스터 설문조사는 무엇을 알아냈습니까?

응답자 풀

2018년 RIDES(라이더 독립 운전자 소득 조사)에는 2,625명의 운전자가 응답했습니다. 여기에는 수입 스크린샷을 제공한 719명의 운전자가 포함되었습니다.

설문조사는 2018년 5월부터 7월까지 2개월 반 동안 진행되었으며 운전자에게는 참여에 대한 재정적 인센티브가 제공되지 않았습니다.

보고서에서 Riderster는 설문조사의 목표가 "운전자가 스스로 보고한 소득 청구에 대한 불확실성을 최소화하는 것"이라고 말했습니다.

수입 Riderster는 보고서에서 EPI(Economic Policy Institute)가 2018년 5월에 공개한 내용과 거의 일치합니다.

Ridester 보고서에서와 마찬가지로 EPI는 "다양한 급여 및 규모 개념과 공통 용어를 이해하기 위한 프레임워크"를 통해 보다 명확성을 제공하고자 했습니다.

그들이 대답하고자 하는 질문 중 하나는 다음과 같습니다. “Uber 운전자가 번 시간당 급여는 시간당 임금 또는 급여 직원의 보상과 비슷합니다(즉, Uber 수수료 및 수수료, 차량 비용, 급여 직원의 복리후생을 고려한 후 운전자 순이익). , 비용 및 혜택과 세금 코드의 상호 작용)?”

그 보고서에서 EPI는 회사 수수료와 차량 비용을 고려할 때 Uber 운전자의 시간당 급여가 민간 부문 임금의 10번째 백분위수와 동등하다고 말했습니다.

이것은 Uber 운전자가 미국인의 90%가 직장에서 시간당 버는 것보다 적게 번다는 것을 의미합니다. 정확히는 EPI 보고서에 따르면 시급은 9.21달러로 우버가 운영하는 20개 주요 도시 중 13개 시장의 최저임금보다 낮다.

조사 결과

Rider는 Uber-X 드라이버의 2018년 중간 수입이 팁 전 $13.70, 팁 후 $14.73라고 밝혔습니다. 이것은 보험, 휘발유 및 자동차 감가상각 전이며, 시간당 $10 미만입니다.

Ridester가 평균 소득 대신 중위 소득을 사용한 이유는 중위 소득이 그룹의 대부분의 사람들이 버는 것에 더 가깝기 때문입니다.