테슬라의 종말? | Tesla SWOT 분석 – 결함 찾기
게시 됨: 2021-08-31미래형 전기차 하면 테슬라 가 떠오릅니다. 이 회사의 엔지니어들은 2003년부터 한 가지 목표를 염두에 두고 있었습니다. 바로 전기 자동차가 미래이며 전기 자동차를 사용하기 위해 희생할 필요가 없다는 것을 세계에 확신시키는 것입니다.
Tesla는 순수 전기 자동차를 생산한 최초의 주요 자동차 제조업체이자 이제 S&P 500에 편입된 사상 최대 규모의 기업으로 헤드라인을 장식했습니다.
회사의 강점, 약점, 기회 및 위협 을 조사하는 SWOT 분석은 잠재적인 자동차 구매자가 Tesla가 과대 광고와 가격표의 가치가 있는지 여부를 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Tesla SWOT 분석 은 그것이 어떻게 작동하고 미래에 무엇을 할 계획인지에 대한 더 나은 그림을 제공할 것입니다.
목차
- 테슬라의 탄생
- Tesla SWOT 분석: 강점
- 프리미엄 전기차에 대한 강력한 브랜드 권위
- 럭셔리 전기차 시장 점유율 1위
- 직원을 위한 좋은 작업 환경
- 미국에서 전기 자동차의 가장 큰 비율
- Tesla SWOT 분석: 약점
- 수요가 공급보다 크다
- 중요한 자동차 부품의 제한된 공급
- Tesla는 1인 작업입니다.
- 일반 고객에게 너무 비싸고 손이 닿지 않는 곳
- Tesla SWOT 분석: 기회
- 미래의 Gigafactory: 규모의 경제 활용
- 아시아 시장은 수십억 명의 잠재 고객을 제공합니다
- 자율주행 기술의 최전선에서
- Tesla를 구입하는 것은 많은 고객이 높이 평가하는 환경에 도움이 됨을 의미합니다.
- Tesla SWOT 분석: 위협
- 대형 자동차 회사의 경쟁 심화
- 자율 주행 자동차는 곧 소비자에게 받아들여질 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다.
- Tesla는 결함이 있는 부품을 생산한 이력이 있습니다.
- 마무리
테슬라의 탄생
저명한 과학자이자 발명가인 Nikola Tesla는 2003년에 설립된 Tesla Inc.의 영감이 되었습니다. 이 브랜드는 에너지 절약 전략과 럭셔리 중심의 디자인 덕분에 세계 최고의 자동차 기업 중 하나가 되었습니다.
2004년 2월 Elon Musk는 Tesla Motors(이전 이름)의 창시자인 Martin Eberhard 및 Marc Tarpenning을 만나 초기 자금 750만 달러에 650만 달러를 기부했습니다.
Tesla의 친환경 에너지 개념은 자동차 산업을 변화시켰고 전 세계적으로 큰 영향을 미쳤습니다.
Tesla의 첫 번째 자동차인 Tesla Roadster는 리튬 이온 전지를 사용한 최초의 자동차였습니다.
오늘날 이 회사는 SolarCity, Tesla Grohmann Automation, Maxwell Technologies, DeepScale, Hibar Systems라는 자회사의 대리인을 통해 자동차, 자동차 서비스, 금융 서비스, 에너지 저장, 태양 전지판, 라이프스타일 제품 및 소매 상품에 대한 서비스를 제공합니다.
캘리포니아에 본사를 둔 Tesla는 독창적인 디자인의 고급 전기차로 미국 대중들 사이에서 인기를 얻었습니다.
Tesla SWOT 분석: 강점
시장의 다른 자동차 업체와 달리 Tesla는 자동차 판매에만 관심이 있는 것이 아닙니다. 그 야망은 그 이상입니다. 운전 경험을 완전히 변화시키고 자 합니다.
그들은 전기 자동차를 제공하는 것으로 시작했습니다.
Tesla는 이러한 종류의 차량을 판매하는 유일한 회사는 아니지만 일반적으로 전기 자동차를 논의할 때 가장 먼저 떠오르는 기업입니다.
Tesla는 일반 대중을 위한 저렴한 전기 자동차를 만드는 데 집중하기보다는 다른 길을 갔습니다. 특정 시장 부문 인 고급형 전기 자동차 시장 을 목표로 하고 있습니다. 20여 년 전에 회사가 시작되었을 때 이 분야에는 다른 회사가 없었습니다.
다음은 목적을 달성하는 데 도움이 되는 Tesla의 장점 중 일부입니다.
프리미엄 전기차에 대한 강력한 브랜드 권위
기업 브랜드의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 회사는 조기 수용, 혁신, 소비자 수요 및 지속적인 인기라는 이상적인 폭풍이 몰아치면 자신이 추구하는 산업과 거의 동의어가 될 수 있습니다.
Kleenex, Band-Aid 또는 Google을 고려하십시오. 이름은 제품과 매우 밀접하게 연관되어 있어 거의 상호 교환이 가능합니다.
비즈니스의 권위를 구축하려는 경우 자격을 갖춘 브랜딩 대행사와 협력하여 해당 분야에서 브랜드를 확고히 할 수 있도록 하십시오.
럭셔리 전기차 시장 점유율 1위
Tesla 는 고급 전기 운송 시장에서 거의 완전한 독점권을 가지고 있습니다.
닛산, 도요타, 혼다 등 다른 자동차 제조사들이 저가 전기차를 위한 가정용 브랜드를 구축한 반면, 테슬라 는 고급 전기차를 목표로 하는 유일한 브랜드다.
그것은 시장에서 독점권을 가지며 경쟁자가 없어 즉각적인 경쟁 우위를 제공합니다. Tesla를 구매하는 자동차 구매자는 Tesla의 프리미엄 품질 보증의 결과로 지위를 얻습니다.
2020년 4분기 Tesla 는 180,570대의 전기 자동차를 인도하고 179,757대를 제조했습니다. 이는 2020년 3분기 최고치인 13만9300명에서 크게 증가한 수치다.
직원을 위한 좋은 작업 환경
회사에 고용된 사람들은 그것을 만들 수도 있고 깨뜨릴 수도 있습니다. Tesla 는 최고의 사람들을 고용할 뿐만 아니라 가족이 된 후 그들을 잘 대하는 것으로 도 인정받고 있습니다.
Tesla 는 새로운 아이디어로 번창하고 직원들도 그렇게 하도록 장려하는 회사입니다. 직원 유지율이 높아 일하기 가장 좋은 곳 중 하나로 선정되었습니다.
미국에서 전기 자동차의 가장 큰 비율
업계에서 유일하게 중요한 참가자가 되는 것은 강력한 판매 를 포함하여 몇 가지 이점이 있습니다.
Tesla 는 세계 최고의 전기 자동차 기술 제조업체입니다. 더 많은 전기 자동차 판매에 관해서는 Chevrolet과 같은 훨씬 더 큰 회사조차도 Tesla와 경쟁할 수 없습니다.
또한 수익 통계가 더 높아 더 많은 수의 자동차를 판매할 뿐만 아니라 차량의 전반적인 가치도 더 높다는 것을 나타냅니다. 시간이 지남에 따라 이 시장 점유율을 유지하는 것이 중요하지만 현재로서는 Tesla 가 이길 것입니다.
Tesla SWOT 분석: 약점
이러한 내부 요인은 Tesla의 경쟁력과 비즈니스 성장을 저해할 수 있는 약점입니다.
이 비즈니스 분석의 맥락에서 약점은 회사가 전략, 개혁 및 이니셔티브 를 통해 극복해야 하는 문제입니다. Tesla의 몇 가지 약점을 살펴보겠습니다.
수요가 공급보다 크다
사내 제조 서비스는 이익이 될 수도 있고 저주가 될 수도 있습니다. 기업은 모든 구성 요소를 생산하여 품질을 보장할 수 있지만 소비자의 기대를 충족시킬 수 있는지도 확인해야 합니다 .
Tesla 는 더 크고 확고한 제조업체보다 제조 허브가 훨씬 적기 때문에 만들 수 있는 차량 수가 제한됩니다. 수요를 따라잡기 위해 더 많은 사이트를 추가해야 합니다.
Tesla는 2020년 연간 납품 목표에 미치지 못하여 명시된 목표인 500,000대 대비 499,550대를 납품했습니다.
중요한 자동차 부품의 제한된 공급
Tesla는 빠르게 세계 최고의 배터리 사용자가 되었으며 모두 같은 곳에서 시작되었습니다.
배터리 생산 기술은 전기차 제조사에게 가장 중요한 부품으로, 공급이 부족해지면 사실상 생산이 중단된다.
회사의 특성상 이러한 병목 현상이 예상되지만 Tesla는 문제를 효과적으로 해결할 수 있을 때까지 제한된 공급으로 인해 제약을 받게 됩니다.
Tesla는 1인 작업입니다.
" 테슬라 "라는 단어를 언급하면 많은 사람들이 자동으로 유명한 억만장자 창업자인 CEO 엘론 머스크를 떠올릴 것입니다. Tesla가 Elon Musk 없이 방향이나 리더십을 가질 수 있을지는 불분명합니다. 테슬라는 어떻게 보면 머스크다.
일반 고객에게 너무 비싸고 손이 닿지 않는 곳
Tesla 는 시장의 특정 및 제한된 부문에서 프리미엄 제조업체로 자리 잡았습니다.
고급 자동차는 일반적으로 인구의 광범위한 부분에서 손이 닿지 않아 회사를 불리하게 만듭니다. 많은 사람들이 비싼 가격 때문에 전기차의 대세에 오르기를 주저하고 있습니다.
Tesla SWOT 분석: 기회
회사 이름, 강력한 브랜드 이미지 및 영향력이 이를 뒷받침합니다. 몇 가지 가능성을 살펴보겠습니다.
미래의 Gigafactory: 규모의 경제 활용
Tesla는 이제 모든 자동차를 생산하기 위해 단 하나의 생산 시설만 사용합니다. 이것은 생산할 수 있는 자동차의 수를 크게 제한합니다. Tesla 는 더 많이 제조하고 판매하기 위해 더 많은 공장이 필요하다는 것을 이해합니다.
성장하는 시장의 요구를 충족하고 다른 주요 자동차 제조업체와 생산 규모에서 경쟁할 수 있는 위치를 확보하기 위해 "기가팩토리" 아이디어에 투자하고 있습니다.
이는 특히 고객이 전기 자동차 기술을 더 많이 수용함에 따라 더 높은 시장 침투율로 이어질 수 있습니다.
아시아 시장은 수십억 명의 잠재 고객을 제공합니다
아시아 국가는 자동차 제조업체를 포함하여 전 세계 기업의 큰 목표입니다. 그들은 수십억의 잠재 고객과 함께 자동차 소비자의 새로운 부문에 도달하기를 희망하여 이들 국가로 서두르고 있습니다.
Tesla는 아시아 시장에서 입지를 강화할 수 있는 이상적인 위치에 있으며, 이는 전기 자동차 분야에서 이미 번창하고 있는 명성 덕분에 수익에 기여 하고 제조 능력을 증대 할 수 있는 실질적인 인센티브를 제공할 수 있습니다.
자율주행 기술의 최전선에서
Tesla 는 전력의 한계를 뛰어넘는 자율주행 기술의 선두주자 중 하나입니다. SpaceX와 같은 이 추가 발명품은 기술 기술에 대한 대중의 인상을 높일 뿐만 아니라 진정한 자율 주행 차량을 안전하게 마스터할 수 있다면 새로운 산업을 열어줍니다.
Tesla에는 차량이 있는 차선에서 자동으로 조향, 가속 및 제동할 수 있는 새로운 기술의 자동 조종 장치 기능이 있습니다.
Tesla를 구입하는 것은 많은 고객이 높이 평가하는 환경에 도움이 됨을 의미합니다.
Tesla는 지속 가능한 에너지 및 환경 약속에 많은 마케팅 및 홍보 노력을 집중해 왔습니다.
결과적으로 차량 소유자는 차량 의 환경 친화성을 중요하게 생각합니다 . Tesla는 점점 더 많은 국가가 지속 가능한 조치와 접근 방식으로 전환함에 따라 현상 유지를 변경하는 것이 얼마나 실현 가능한지를 보여주는 모범 사례가 되었습니다.
Tesla SWOT 분석: 위협
회사의 프로세스를 위태롭게 하거나 방해할 수 있는 외부 요인 및 내부 요인은 위협으로 간주됩니다. Tesla의 몇 가지 위협을 살펴보겠습니다.
대형 자동차 회사의 경쟁 심화
Tesla 가 전기 자동차 산업을 지배하는 동안 다른 제조업체들이 따라잡고 있습니다. 또한 상황에 따라 다른 회사에서 Tesla보다 저렴한 버전을 제공 할 수 있습니다.
Tesla는 배출 규칙이 계속 변경되고 변경되고 다른 기업이 자동차 생산에 이 방법을 채택하고 이 확장되는 산업에 진입함에 따라 눈에 띄고 가격표를 정당화 하기 위해 더 많은 일을 해야 할 것입니다.
자율 주행 자동차는 곧 소비자에게 받아들여질 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다.
자율주행차에 필요한 기술의 발전에도 불구하고 일반 대중은 아직 자율주행차의 개념을 받아들일 준비가 되어 있지 않습니다.
잠재적 구매자는 개인의 안전과 많은 비극이 발생했을 때 자동차가 내리도록 설계된 "윤리적" 판단에 대해 우려하고 있습니다.
또한 시스템 고장 및 오작동의 위험으로 인해 이 기술은 당분간 시작되지 않습니다.
Tesla는 결함이 있는 부품을 생산한 이력이 있습니다.
모든 새로운 발명에는 단점이 있으며 Tesla 도 다르지 않습니다. 자동차에 독점 품목을 너무 많이 사용하기 때문에 이러한 구성 요소에 다양한 어려움이 있습니다.
Tesla의 자동차를 구성하는 데 사용되는 다양한 부품은 불량한 디자인, 일관되지 않은 성능, 심지어 잘못된 실행으로 인해 상당한 제조물 책임 청구가 있었습니다. 보다 실제적인 테스트 및 구성 요소 향상이 필요합니다.
마무리
Tesla 는 운송 및 자동차 산업의 미래를 변화시키는 데 전념하는 획기적인 자동차 사업입니다.
그들은 부유층을 위한 고급스럽고 환경 친화적이며 혁신적인 자동차를 만들 뿐만 아니라 자율 주행을 개척하고 있습니다.
회사의 성공에는 몇 가지 장애물이 있습니다. Tesla는 연구, 생산 프로세스 및 개발에 수천만 달러를 투자합니다.
이것은 기술 선구자가 되는 대가입니다. 불행히도 이로 인해 수억 달러의 부채가 발생했습니다. Tesla는 20년이 지난 후에도 여전히 비용을 지불하려고 시도하고 있습니다.
그들은 또한 수익성 있는 제품을 대량으로 생산할 수 있는 새로운 공장을 최근에 설립했습니다. 이것은 유사하게 비싸지 만 Tesla의 확장에 중요합니다. 어려움에도 불구하고 결론적으로 Tesla 는 둔화될 기미를 보이지 않습니다.