การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์: แนวโน้มและความท้าทาย

อุตสาหกรรมยานยนต์มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วจากการพัฒนาทางเทคโนโลยีไปสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ผู้บริโภคมีความเข้มงวดมากขึ้นในการได้รับประสบการณ์ขั้นสูงและดีขึ้น ซึ่งเป็นสาเหตุที่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในยานยนต์มีความสำคัญมากกว่า ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การแปลงเป็นดิจิทัลคือการลงทุนที่กำลังเติบโต บริษัทอุตสาหกรรมต่างตระหนักดีว่า เช่นเดียวกับภาคดิจิทัลอื่น ๆ พวกเขาจะต้องเปลี่ยนแปลงไปเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เทรนด์ดิจิทัลในปัจจุบันน่าประทับใจมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งถือว่าดีจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับประสบการณ์ของลูกค้าที่ได้รับการปรับปรุงทางดิจิทัล

เราคาดหวังอะไรได้บ้างจากการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์

องค์ประกอบบางอย่างของการซื้อรถยนต์มีต้นกำเนิดในศตวรรษที่ 20 และจนถึงปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง สำหรับการขายรถยนต์ใหม่ อีคอมเมิร์ซมีไว้สำหรับตัวแทนจำหน่ายและผู้บริโภค แต่ประสบการณ์การช็อปปิ้งแบบเดิมๆ มีความสำคัญมากกว่าเสมอ นอกจากนี้ ความพยายามที่จะรวมเครื่องมือดิจิทัล เช่น iPads ไว้ในโชว์รูม ยังช่วยปรับปรุงการบริการลูกค้าได้เป็นอย่างดี

ในปี 2564 เราเห็นการปฏิวัติในโลกและลูกค้าทุกประเภทมีแนวโน้มที่จะออนไลน์มากขึ้น ผู้ขายทุกประเภท ไม่ว่าจะออฟไลน์ B2C หรือ B2B สามารถพยายามปรับปรุงประสบการณ์ดิจิทัลและโต้ตอบกับลูกค้าบนโซเชียลมีเดียหรือแอพ แนวโน้มนี้สามารถเร่งได้

ความท้าทายของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์

โปรแกรมส่วนใหญ่สำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีและความต้องการของลูกค้าเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันสูงและมีความเกี่ยวข้องกับภาคส่วนอื่นๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย แนวโน้มต่างๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการผลิตยานยนต์ การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม ความคล่องตัวในฐานะบริการ และการคำนวณเชิงคาดการณ์ เป็นข้อดีหลายประการ แต่ยังเน้นให้เห็นถึงความท้าทายในอุตสาหกรรมหลายประการ บางคนอยู่ที่นี่:

การลงทุน

การป้องกันเงินสดและการจัดการความเสี่ยงเป็นประเด็นสำคัญที่เน้นในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจที่ซับซ้อนนี้ หากบริษัทรถยนต์ให้ความสำคัญกับผลิตภาพ พวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่การลงทุนที่ช่วยเพิ่มการมองเห็นห่วงโซ่อุปทาน ประสิทธิภาพในการขาย และการบริการลูกค้า พวกเขาจะต้องจดจ่อกับกรณีการใช้งานที่คุ้มค่าที่สุดที่มี ROI สูงสุดสำหรับบริษัทที่ลงทุนในการทำให้เป็นดิจิทัลสำหรับยานยนต์ ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดจะยังคงอยู่ที่การคาดการณ์ ROI ของเทคโนโลยีเกิดใหม่ และเพื่อค้นหาการใช้งานที่เหมาะสมที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์

ตัวอย่างเช่น เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา สื่อมวลชนได้ประกาศตัวทำลายรถบรรทุกอัตโนมัติที่สำคัญที่สุด แต่การมาถึงของยานพาหนะแบบพึ่งตนเองทั้งหมดได้ล่าช้าตั้งแต่นั้นมา ผลการศึกษาของ Deloitte ในปี 2020 เปิดเผยว่าผู้บริโภคส่วนใหญ่ในเยอรมนี (67%) และญี่ปุ่น (61%) ไม่ต้องการที่จะจ่ายเงินมากกว่า $500 ในรถยนต์สำหรับตัวเลือกเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติ เรื่องราวนี้ใกล้เคียงกับการปฏิวัติเทคโนโลยีสำหรับระบบส่งกำลัง 58% ของชาวเยอรมันและ 54% ของลูกค้าในสหรัฐอเมริกาตอบว่าพวกเขาจะไม่จ่ายค่าเครื่องยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกมากกว่า $500 บรรยากาศการลงทุนที่สั่นคลอนและความต้องการเทคโนโลยีผู้บริโภคที่ไม่แน่นอนยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับผู้ให้การสนับสนุนหลักในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้

การต่อต้านการเปลี่ยนแปลง

อุตสาหกรรมควรทำมากกว่านี้เพื่อส่งเสริมกลยุทธ์ที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่น ความวิตกกังวลเกี่ยวกับทุ่งนายังคงเป็นปัญหาที่แท้จริงเมื่อรถยนต์ไฟฟ้ามีจำนวนมากขึ้น ลักษณะที่กระจัดกระจายของอุตสาหกรรมยานยนต์ทำให้ยากต่อการผลักดันโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทั่วโลกหรือระดับประเทศ นอกจากนี้ยังมีการอภิปรายอย่างต่อเนื่องว่าควรเป็นหน้าที่ของ OEM หรือรัฐในการเรียกเก็บโครงสร้างพื้นฐาน

แม้ว่าอุตสาหกรรมหลังการขายรถยนต์จะได้รับประโยชน์จากอีคอมเมิร์ซ B2C มาอย่างยาวนาน แต่ก็ยังพบการนำระบบดิจิทัลมาใช้เป็นระยะๆ ในด้านอื่นๆ ของอีคอมเมิร์ซอัตโนมัติ ผู้ผลิตต้องเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกัน ผลการศึกษาชิ้นหนึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์คาดว่าการลงทุนด้านดิจิทัลจะเพิ่มขึ้น 24% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความซับซ้อนทางดิจิทัลที่ต่ำและความเร็วของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรม ปัญหาจึงยังคงอยู่

ลูกค้าเป็นศูนย์กลาง

การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการขาดความสนใจของลูกค้าเป็นปัญหาเร่งด่วนสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในยานยนต์ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการปฏิรูปโดยยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลางยังเกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการต่างๆ ขององค์กร ตลอดจนความเป็นไปได้ที่ตัวแทนจำหน่ายและระดับการบริการในระดับประเทศ

เพื่อให้ระบบเหล่านี้ทำงานได้ ไม่ควรมีความแตกต่างระหว่างประสบการณ์ของตัวแทนจำหน่ายแต่ละรายกับประสบการณ์ดิจิทัลบนอุปกรณ์ทั้งหมด จำนวนเจ้าของรถดิจิทัลที่เพิ่มขึ้นนั้นตอบสนองต่อการโต้ตอบเหล่านี้ และแบรนด์จำเป็นต้องสะท้อนว่าพวกเขาสามารถช่วยปรับปรุงประสบการณ์โดยรวมของการเป็นเจ้าของรถยนต์กับผู้ซื้อ ตัวแทนจำหน่าย ซัพพลายเออร์และผู้ขายได้อย่างไร

>>>> อ่านต่อ : 7 ประโยชน์ของ Digital Transformation พร้อมสถิติ & รายงานเพื่อพิสูจน์

การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและผลกระทบต่อการบริการลูกค้า

วิธีที่ไม่แพงในการดูแลลูกค้า

ในทุกวิกฤต เงินมีบทบาทสำคัญมาก การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความแตกต่างกันเล็กน้อย เครือข่ายการบริการลูกค้าสามารถทำได้โดยอัตโนมัติด้วยเทคโนโลยี AI ที่สามารถลดต้นทุนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ การถ่ายโอนไปยังกระบวนการบริการลูกค้าแบบอัตโนมัติรับประกันการเข้าถึงของลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และลดการพึ่งพาพนักงานที่ดำเนินการด้วยตนเอง

เมื่อได้รับผลกระทบจากโรคระบาด ธุรกิจหลายแห่งกำลังอยู่ระหว่างการ เปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล แต่โควิด-19 ทำให้เราตระหนักว่าการสนับสนุนดิจิทัลและประสบการณ์ของลูกค้าไม่ได้เป็นเพียงส่วนเสริมเท่านั้น จะต้องมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

พวกเขาอาจเลือกที่จะเชื่อมโยงกับลูกค้าผ่านช่องทางดิจิทัลต่างๆ สองวิธีที่พบได้บ่อยที่สุดในการมีส่วนร่วมกับผู้บริโภคคือแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่มีการแชทและข้อความพุชและโซเชียลมีเดีย

ให้บริการหลังการขายและความพึงพอใจของลูกค้า

เนื่องจากไวรัสนี้แพร่ระบาดได้สูง ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นจึงชอบบริการที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซม จากสถานะปัจจุบันของอุตสาหกรรมยานยนต์ การบริการลูกค้าหรือความเชี่ยวชาญในระดับนี้ไม่สามารถทำได้ ยานพาหนะทุกคันที่จะเข้ารับบริการจำเป็นต้องมีการมีส่วนร่วมในระดับสูง ไม่มีปฏิสัมพันธ์หรือการดำเนินการที่ซับซ้อนทางเทคนิค บริษัทยานยนต์จำเป็นต้องสร้างบริการเสมือนที่อิงตามการสมัครสมาชิกเพื่อให้ได้ระดับการปรับปรุงที่จำเป็น

การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์เป็นอีกฟิลด์หนึ่งที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการบริการลูกค้าและความภักดีของลูกค้าได้ ผ่านแอพ IBM SPSS BMW ทำงานเพื่อเอาใจลูกค้าชั้นนำ ก่อนหน้านี้โปรแกรมจะตรวจจับข้อผิดพลาดของรถยนต์และปรับกระบวนการให้เหมาะสมผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่

ข้อเท็จจริง (การวิเคราะห์ข้อมูลภาคสนามเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า) เป็นแกนหลักของความเชี่ยวชาญในชุมชน BMW ซึ่งวิเคราะห์ข้อมูลจำนวนมหาศาล ผลการวิจัยจากข้อมูลจำนวนมหาศาลนี้ใช้เพื่อส่งผลต่อความพึงพอใจของลูกค้า ระดับความพึงพอใจของลูกค้าของผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นสามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน

ความสุขของลูกค้าผ่านแชทบอท

ด้วยการถือกำเนิดของการผลิตแชทบอท อุตสาหกรรมการบริการลูกค้าได้เห็นการพัฒนาอย่างมาก มีหลายบริษัทที่มีแชทบอทที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ ประโยชน์ดังต่อไปนี้:

• การปรับเปลี่ยนในแบบของคุณโดยไม่รบกวนประสบการณ์
• ประสบการณ์ที่ดีกว่าด้วยบริการตนเอง
• ความช่วยเหลือในหลายภาษา
• ช่วยเหลือตลอด 24 ชม.

Chatbots ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์มาก แต่การปรับปรุงและการพัฒนาจำนวนมากมีความจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในการเติมเต็มช่องว่าง

จากการสำรวจที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทเกือบ 70% อยู่ในช่วงของแชทบอทบางช่วง และมากกว่า 50% มีแผนที่ชัดเจนสำหรับการนำไปใช้งานภายใน 3 เดือนข้างหน้า

เทรนด์การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล 7 อันดับแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์

การเชื่อมต่อเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

Connectivity เป็นคำที่เหมาะสมกับบรรยากาศปัจจุบันได้อย่างลงตัว เป็นมากกว่าอาหารเสริมที่น่าพึงพอใจ นี่เป็นข้อกำหนดที่ผู้บริโภคต้องการ

ทุกวันนี้ ผู้ขับขี่จำนวนมากต้องการเข้าถึงแอปพลิเคชัน เพลง และบัญชีโซเชียลมีเดีย โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาไม่ต้องการถูกจำกัด ผู้ผลิตรถยนต์มุ่งมั่นที่จะพัฒนายานพาหนะที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่บริหารบริษัทและดำรงชีวิตทางสังคมในขณะขับรถเพื่อตอบสนองความต้องการและความปรารถนาของพวกเขา

เมื่อสองสามปีก่อน ผู้คนใฝ่ฝันที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มี Wi-Fi ทุกวันนี้ ความต้องการการเชื่อมต่อแบบดิจิทัลในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์อายุน้อยทำให้ยานพาหนะดังกล่าวเข้าถึงได้อย่างกว้างขวาง ผู้ผลิตทราบในไม่ช้าว่าหากไม่มีคุณลักษณะด้านเครือข่ายดังกล่าวแล้ว จะไม่สามารถทำการตลาดหรือขายยานพาหนะได้

ประสบการณ์ผู้บริโภคส่วนบุคคล

ผู้จัดการประมาณ 74% คิดว่าระดับผลผลิตในยุโรปตะวันตกจะต่ำกว่า 5% ภายในปี 2573 ซึ่งลดลง 60% ภายในปี 2560

การลดลงจะช่วยให้เกิดความโปร่งใสมากขึ้นและลดต้นทุนในห่วงโซ่อุปทาน กระบวนการออกแบบ การผลิต และการจัดจำหน่ายจะรวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ตัวเลือกการสื่อสารที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยให้โรงงานได้รับคำติชมโดยตรง การเปลี่ยนแปลงด้านประสิทธิภาพ ความยืดหยุ่น และการพัฒนาจะช่วยขจัดอุปสรรคในการสร้างโรงงานอัจฉริยะ

การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ตามเครื่องมือการเชื่อมต่อ IoT

วิธีการนี้ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม เช่น การตรวจจับความล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ และการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นกว่า 30 เปอร์เซ็นต์

เทคโนโลยีนี้จะรวบรวมข้อมูลประสิทธิภาพของรถ อัปโหลดไปยังระบบคลาวด์ และประเมินโอกาสที่ซอฟต์แวร์และ/หรือฮาร์ดแวร์ของรถยนต์จะทำงานผิดพลาด คนขับจะได้รับคำบอกกล่าวและคำแนะนำเกี่ยวกับการซ่อมแซมหรือบริการที่จำเป็นเพื่อป้องกันการบาดเจ็บหรืออุบัติเหตุภายหลังการดำเนินการ โดยพื้นฐานแล้ว ความจำเป็นในการลดค่าเงินจะถูกตัดออกจากเทคโนโลยีการบำรุงรักษาแบบคาดการณ์ล่วงหน้า

การรักษาความปลอดภัยและการปกป้องข้อมูลขั้นสูง

อุตสาหกรรมรถยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลมากเป็นอันดับสองของโลก ดังนั้นผู้ผลิตจึงร่วมมือกับบริษัทพัฒนาซอฟต์แวร์

รถยนต์อัจฉริยะสมัยใหม่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับรูปแบบการจราจร ผู้ขับขี่ ตำแหน่งปกติ และอื่นๆ ข้อมูลเหล่านี้มีประโยชน์ในการมีส่วนร่วมและสื่อสารกับผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตาม ในการปกป้องข้อมูลผู้ขับขี่ ระบบที่เชื่อมต่อต้องปลอดภัย นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตมองหาการพัฒนาด้านการป้องกันและความปลอดภัยใหม่ๆ อยู่เสมอ

ความคล่องตัวที่มุ่งเน้นการบริการ

นับตั้งแต่เปลี่ยนไปสู่โหมดการขับเคลื่อนที่เน้นการบริการจากยานพาหนะส่วนตัว Uber ก็ประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านเฉพาะของมัน

ยานพาหนะกลายเป็นส่วนสำคัญของสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยแบบบูรณาการ นอกจากนี้ สตาร์ทอัพอย่าง Uber ยังช่วยลดต้นทุนในการซื้อรถ การลงทะเบียน และการบริการ รวมถึงให้ความช่วยเหลือทางการเงินอีกด้วย

อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ดิจิทัล

ปี 2564 จะเป็นอีกปีแห่งความท้าทายที่น่าตื่นเต้นและการเปลี่ยนแปลงที่จะทำให้โลกเข้าใกล้อนาคตที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น

เร็วกว่าที่คนส่วนใหญ่คิด ความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมสามารถวัดและ/หรือใช้ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในยานยนต์ยังช่วยโลกและผู้ขับขี่ ผู้ผลิตยังคงมีปัญหามากมายที่ต้องแก้ไข แต่ภาคยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นและดีขึ้น

การแปลงโฉมสู่ดิจิทัลในกระบวนการซื้อรถยนต์

มีรถเพียงไม่กี่คันที่จัดแสดงใน Audi Virtual Showrooms ของลอนดอน แต่ใช้หน้าจอวิดีโอขนาดใหญ่เพื่อดูรายละเอียดการซื้อ

วิธีการซื้อรถเป็นเรื่องที่น่าผิดหวัง เนื่องจากแนวคิดเหมารวมของผู้ขายที่ก่อกวนได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้ได้ การซื้อรถใหม่มักไม่ได้รับข้อมูลและรู้สึกเครียดมากที่สุด อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบออนไลน์ได้ก่อนที่จะไปพบตัวแทนจำหน่าย ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลใหม่

คำพูดสุดท้าย

สถานการณ์ปัจจุบันเป็นช่วงทดสอบสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์และจำเป็นต้องมีความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นระหว่างซัพพลายเออร์โซลูชันยานยนต์ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลจะต้องเกิดขึ้นในทุกขั้นตอนของอุตสาหกรรม สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ พนักงาน และลูกค้าแต่ละราย กลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ระบุไว้ข้างต้นจะได้รับผลประโยชน์ที่ยั่งยืน

ปี 2021 น่าตกใจและน่าตื่นเต้น เนื่องจากสินค้าอุปโภคบริโภคได้รับความนิยมในภาคอื่นๆ ด้วย IoT, ปัญญาประดิษฐ์, บล็อกเชน และเทคโนโลยีเกิดใหม่อื่นๆ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับอิทธิพลจากการพัฒนาเหล่านี้เช่นกัน