Lyft 2021 สถิติผู้ใช้และรายได้

เผยแพร่แล้ว: 2021-07-22

Lyft เป็นบริการแชร์รถที่ให้บริการใน 656 เมืองทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

เปิดตัวในปี 2555 แอปนี้มีผู้ใช้ถึง 1 ล้านครั้งในปีต่อไป

วันนี้ ผู้ใช้ 12.5 ล้านคนใช้แอปในแต่ละไตรมาส และปัจจุบัน Lyft มีส่วนแบ่งตลาด 32% ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์สำหรับบริษัท

อ่านต่อไปเพื่อค้นหาสถิติล่าสุดเกี่ยวกับ Lyft ในปี 2021

มาดูข้อมูลกันเลยดีกว่า:

  • สถิติและตัวเลขยอดนิยมของ Lyft Top
  • Lyft มีผู้ขับขี่กี่คน?
  • รายได้เฉลี่ยของ Lyft ต่อผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่
  • รายได้ประจำปีของ Lyft
  • รายได้ Lyft ตามกลุ่ม
  • Lyft ส่วนแบ่งการตลาดในสหรัฐฯ
  • ค่าใช้จ่ายของลูกค้า Lyft ต่อปีโดยเฉลี่ย
  • Lyft ส่วนแบ่งตลาดสหรัฐตามเมือง
  • มูลค่ารวมของการขี่ Lyft
  • สถิติไดรเวอร์ Lyft
  • ข้อมูลประชากรของไดรเวอร์ Lyft
  • ข้อมูลประชากรผู้ขับขี่ Lyftft
  • ดาวน์โหลดแอป Lyft
  • มีกี่คนที่ทำงานที่ Lyft?

สถิติและตัวเลขยอดนิยมของ Lyft Top

  • Lyft มีผู้ขับขี่ประจำไตรมาส 12.5 ล้าน คน
  • รายรับต่อปีของ Lyft อยู่ที่ 2.36 พันล้านดอลลาร์
  • รายได้เฉลี่ยรายไตรมาสต่อผู้ขับขี่ Lyft คือ $45.40
  • Lyft มีส่วนแบ่ง 32% ของตลาดบริการเรียกรถในสหรัฐอเมริกา บริษัทถือหุ้นเพียง 7% ของตลาดในเดือนกุมภาพันธ์ 2558
  • มีพนักงาน 4,675 คนที่ Lyft

Lyft มีผู้ขับขี่กี่คน?

Lyft กำหนดผู้ขับขี่ที่ใช้งานเป็นผู้ใช้ที่จองอย่างน้อยหนึ่งครั้งผ่านแอพในไตรมาสที่กำหนด

Lyft มีผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่ 12.5 ล้าน คน ณ ไตรมาสที่ 4 ปี 2020 เมื่อเทียบกับไตรมาสสุดท้ายของปี 2019 จำนวนผู้ขับขี่ของ Lyft ลดลง 45.41% (จาก 22.9 ล้านคน )

Lyft has 12.5 million quarterly active riders

แต่ในช่วง 3 ปีก่อนการระบาดของ COVID-19 (Q4 2016 – Q4 2019) Lyft ได้เพิ่มจำนวนผู้ขับขี่ที่ใช้งานรายไตรมาส 3.47x

การใช้งาน Lyft ปัจจุบันถูกตั้งค่ากลับไปเป็นระดับเดียวกับไตรมาสที่ 4 ปี 2017 โดยประมาณ

How many riders does Lyft have?

นี่คือตารางที่มีจำนวนผู้ขับขี่ Lyft ที่ใช้งานตั้งแต่ปี 2559:

ไตรมาส ปี ผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้น
ไตรมาส 1 ปี 2559 3.5 ล้าน
ไตรมาสที่ 2 ปี 2559 4.5 ล้าน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2559 5.7 ล้าน
ไตรมาสที่ 4 ปี 2559 6.6 ล้าน
ไตรมาส 1 ปี 2560 8.1 ล้าน
ไตรมาสที่ 2 ปี 2560 9.4 ล้าน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2560 11.4 ล้าน
ไตรมาสที่ 4 ปี 2560 12.6 ล้าน
ไตรมาสที่ 1 ปี 2018 14 ล้าน
Q2 2018 15.5 ล้าน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2018 17.4 ล้าน
Q4 2018 18.6 ล้าน
Q1 2019 20.5 ล้าน
Q2 2019 21.8 ล้าน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2019 22.3 ล้าน
Q4 2019 22.9 ล้าน
ไตรมาส 1 ปี 2020 21.2 ล้าน
ไตรมาสที่ 2 ปี 2020 8.7 ล้าน
ไตรมาสที่ 3 ปี 2020 12.5 ล้าน
ไตรมาสที่ 4 ปี 2020 12.5 ล้าน

ที่มา: Lyft

รายได้เฉลี่ยของ Lyft ต่อผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่

Lyft สร้างรายได้รายไตรมาสเฉลี่ย 45.40 ดอลลาร์ ต่อผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่ รายได้เฉลี่ยเพิ่มขึ้น 13.67% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า

Lyft average revenue per active rider

ในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา (Q4 2017 – Q4 2021) รายได้เฉลี่ยของ Lyft ต่อผู้ขับขี่เพิ่มขึ้น 66.05%

เราได้จัดทำแผนภูมิรายรับรายไตรมาสเฉลี่ยของ Lyft ต่อผู้ขับขี่ตั้งแต่ปี 2559:

ไตรมาส ปี รายได้ต่อผู้ขับขี่ที่ใช้งานอยู่
ไตรมาส 1 ปี 2559 $15.88
ไตรมาสที่ 2 ปี 2559 $14.11
ไตรมาสที่ 3 ปี 2559 $18.03
ไตรมาสที่ 4 ปี 2559 $18.53
ไตรมาส 1 ปี 2560 $21.42
ไตรมาสที่ 2 ปี 2560 $25.29
ไตรมาสที่ 3 ปี 2560 $26.59
ไตรมาสที่ 4 ปี 2560 $27.34
ไตรมาสที่ 1 ปี 2018 $28.27
Q2 2018 $32.67
ไตรมาสที่ 3 ปี 2018 $33.65
Q4 2018 $36.04
Q1 2019 $37.86
Q2 2019 $39.77
ไตรมาสที่ 3 ปี 2019 $42.82
Q4 2019 $44.40
ไตรมาส 1 ปี 2020 $45.06
ไตรมาสที่ 2 ปี 2020 $39.06
ไตรมาสที่ 3 ปี 2020 $39.94
ไตรมาสที่ 4 ปี 2020 $45.40

ที่มา: Lyft

รายได้ประจำปีของ Lyft

Lyft สร้างรายได้ 2.36 พันล้านดอลลาร์ ต่อปีในปี 2020 ซึ่งลดลง 34.63% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่วนใหญ่เกิดจากผลกระทบของโรคระบาด

Lyft’s annual revenue

แม้ว่ารายรับจะลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ แต่รายรับของ Lyft ก็เติบโตขึ้นที่ CAGR ที่ 61.92% ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา (2016-2020)

นี่คือตารางแสดงรายได้ประจำปีของ Lyft ตั้งแต่ปี 2559:

ปี รายได้ประจำปี
2016 343.3 ล้านเหรียญสหรัฐ
2017 1.06 พันล้านดอลลาร์
2018 2.16 พันล้านดอลลาร์
2019 3.61 พันล้านดอลลาร์
2020 2.36 พันล้านดอลลาร์

ที่มา: Lyft

รายได้ Lyft ตามกลุ่ม

Lyft มีรายได้สองทาง: รายได้จากตลาดการแชร์รถ และรายได้จากกิจกรรมการเช่า

ตลาดการแชร์รถคิดเป็น 93.22% ( 2.2 พันล้านดอลลาร์ ) ของรายรับทั้งหมดของ Lyft รายรับจาก Rideshare ลดลง 36.42% เมื่อเทียบกับปี 2019

นี่คือตารางที่แสดงรายได้จากการแชร์รถของ Lyft ตั้งแต่ปี 2018:

ปี รายได้ประจำปี (ส่วนแบ่งของรายได้ทั้งหมด)
2018 2.1 พันล้านดอลลาร์ (97.22%)
2019 3.46 พันล้านดอลลาร์ (95.84%)
2020 2.2 พันล้านดอลลาร์ (93.22%)

Flexdrive (ยานพาหนะขนาดเล็ก) และ Lyft Rentals สร้างรายได้จากค่าเช่าสำรองสำหรับ Lyft บริษัทมี รายได้ 156.02 ล้านดอลลาร์ จากกิจกรรมการเช่า

รายได้จากการให้เช่ารถเพิ่มขึ้น 3.67% ในปี 2020 ต่างจากธุรกิจแชร์รถ

ธุรกิจให้เช่า Lyft เติบโตขึ้น 3.08 เท่า ตั้งแต่ปี 2018

นี่คือตารางที่มีรายได้ค่าเช่าของ Lyft ตั้งแต่ปี 2018:

ปี รายได้ประจำปี (ส่วนแบ่งของรายได้ทั้งหมด)
2018 50.59 ล้านดอลลาร์ (2.78%)
2019 150.49 ล้านดอลลาร์ (4.16%)
2020 156.02 ล้านดอลลาร์ (6.78%)

ที่มา: Lyft

Lyft ส่วนแบ่งการตลาดในสหรัฐฯ

Lyft มีส่วนแบ่ง 32% ของตลาดแชร์รถในสหรัฐอเมริกา ส่วนแบ่งตลาดของ Lyft เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นจาก 7% ในเดือนกุมภาพันธ์ 2558

Lyft has a 32% share of the US rideshare market

26% ของลูกค้าแชร์รถอเมริกันใช้ Lyft เท่านั้น อีก 12% ใช้ทั้ง Uber และ Lyft

Lyft US market share

นี่คือตารางแสดงส่วนแบ่งการตลาดของ Lyft ในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2015:

วันที่ แบ่งปัน
กุมภาพันธ์ 2015 7%
ตุลาคม 2015 10%
กุมภาพันธ์ 2016 14%
ตุลาคม 2559 14%
กุมภาพันธ์ 2017 19%
ตุลาคม 2017 25%
กุมภาพันธ์ 2018 26%
ตุลาคม 2018 28%
เมษายน 2019 29%
กรกฎาคม 2020 30%
กุมภาพันธ์ 2021 32%

ที่มา: Vox, Second Measure

ค่าใช้จ่ายของลูกค้า Lyft ต่อปีโดยเฉลี่ย

ในบรรดาลูกค้าแชร์รถที่ใช้ทั้ง Lyft และ Uber ค่าใช้จ่าย Lyft ต่อปีโดยเฉลี่ยอยู่ที่ $169 นั่นคือ 31.58% น้อย กว่าที่ผู้ใช้หลายแพลตฟอร์มใช้จ่ายต่อปีกับ Uber ($ 247)

สำหรับผู้ใช้ Lyft ทั้งหมด คาดการณ์จากตัวเลขรายไตรมาส ค่าใช้จ่ายประจำปีเฉลี่ยอยู่ที่ $181.60

ที่มา: Second Measure, Lyft.

Lyft ส่วนแบ่งตลาดสหรัฐตามเมือง

Lyft มีประสิทธิภาพเหนือกว่าส่วนแบ่งการตลาดระดับประเทศ 32% อย่างมีนัยสำคัญในบางเมือง ในบรรดา 15 เมืองที่มีประชากรมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา Lyft มีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดในฟีนิกซ์และดีทรอยต์ ( 45% )

โดยทั่วไป Lyft มีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นในเมืองฝั่งตะวันตกและเมืองแถบมิดเวสต์

นี่คือ 15 เมืองที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา จัดอันดับโดย Lyft ส่วนแบ่งการตลาด (จากสูงสุดไปต่ำสุด):

  1. ฟีนิกซ์
  2. ดีทรอยต์
  3. มินนิอาโปลิส-เซนต์ พอล
  4. ซานฟรานซิสโก
  5. แอตแลนต้า
  6. ลอสแองเจลิส
  7. ซีแอตเทิล
  8. นครฟิลาเดลเฟีย
  9. บอสตัน
  10. ดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ
  11. ชิคาโก
  12. เมืองนิวยอร์ก
  13. วอชิงตันดีซี
  14. ไมอามี่
  15. ฮูสตัน

ที่มา: มาตรการที่สอง.

มูลค่ารวมของการขี่ Lyft

ผู้ใช้ใช้จ่ายทั้งหมด 8.97 พันล้านดอลลาร์ ต่อปีในการจองการเดินทางผ่าน Lyft

บริษัทคาดว่าจะดำเนินการขนส่งมูลค่า 12.93 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2564 ซึ่งจะเพิ่มขึ้น 8.2% เมื่อเทียบกับปี 2562 ซึ่งเป็นปีก่อนเกิดโรคระบาดเต็มปีที่แล้ว

Lyft คิดเป็น 32.32% ของเงินทั้งหมดที่ใช้ไปกับ rideshares ในปี 2020 เพิ่มขึ้นจาก 23.77% เมื่อ สองปีก่อน

Lyft accounted for 32.32% of all the money spent on rideshares in 2020

นี่คือตารางที่แสดงมูลค่ารวมโดยประมาณของ Lyft rideshares ในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2018:

ปี ยอดขาย (ส่วนแบ่งของยอดขายการแชร์รถทั้งหมด)
2018 7.89 พันล้านดอลลาร์ (23.77%)
2019 11.95 พันล้านดอลลาร์ (27.39%)
2020 8.97 พันล้านดอลลาร์ (32.32%)
2021 12.93 พันล้านดอลลาร์ (29.3%)
2022 16.67 พันล้านดอลลาร์ (31.05%)

ที่มา: eMarketer

สถิติไดรเวอร์ Lyft

ไดรเวอร์ Lyft ส่วนใหญ่ ( 95% ) ขับรถน้อยกว่า 20 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ 96% ของคนขับ Lyft ทำงานหรือเรียนควบคู่ไปกับงานในฐานะคนขับ

96% of Lyft drivers work or study alongside their job as a driver

15% ของไดรเวอร์ Lyft เป็นเจ้าของธุรกิจ อีก 12% เป็นนักเรียน

ไดรเวอร์ Lyft มากกว่าครึ่งหนึ่ง ( 51% ) ยังใช้แพลตฟอร์มแชร์รถอื่นๆ ด้วย 38% ทำงานบนแพลตฟอร์มการจัดส่ง

ที่มา: Lyft

ข้อมูลประชากรของไดรเวอร์ Lyft

69% ของผู้ขับขี่ Lyft ระบุว่าเป็นสมาชิกของชนกลุ่มน้อยทางเชื้อชาติ/ชาติพันธุ์

69% of Lyft drivers identify as members of minority racial/ethnic groups

ไดรเวอร์สีดำ ฮิสแปนิก และเอเชียคิดเป็น 64% ของฐานไดรเวอร์ Lyft เมื่อเปรียบเทียบแล้ว กลุ่มเหล่านี้คิดเป็น 38.6% ของประชากรสหรัฐทั้งหมด

แข่ง แบ่งปัน
สีขาว (ไม่ใช่ฮิสแปนิก) 31%
ฮิสแปนิกหรือละติน 29%
คนผิวสี แอฟริกันอเมริกัน หรือแอฟโฟร-แคริบเบียน 22%
เอเชีย 13%

ไดรเวอร์ Lyft ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย โดยผู้หญิงคิดเป็นเพียง 21% ของพูลไดรเวอร์ 7% ของผู้ขับขี่ Lyft ระบุว่าเป็นสมาชิกของชุมชน LGBT+ ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วประเทศที่ 4.5%

ที่มา: Lyft

ข้อมูลประชากรผู้ขับขี่ Lyftft

47% ของผู้ใช้ Lyft ระบุว่าเป็นสมาชิกของชนกลุ่มน้อยทางเชื้อชาติ/ชาติพันธุ์ นั่นต่ำกว่าส่วนแบ่ง 69% ของผู้ขับขี่ที่ระบุว่าเป็นชนกลุ่มน้อย

47% of Lyft users identify as members of minority racial/ethnic groups

นี่คือรายละเอียดของผู้ขับขี่ Lyft ตามเชื้อชาติ:

แข่ง แบ่งปัน
สีขาว (ไม่ใช่ฮิสแปนิก) 53%
ฮิสแปนิกหรือละติน 18%
คนผิวสี แอฟริกันอเมริกัน หรือแอฟโฟร-แคริบเบียน 22%
เอเชีย 7.2%

ในบรรดาผู้ขับขี่ Lyft 16% ระบุว่าเป็นสมาชิกของชุมชน LGBT+ ส่วนแบ่งของผู้โดยสาร Lyft ในชุมชน LGBT+ นั้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศประมาณ 3.55 เท่า (4.5.5 %)

รายได้ครัวเรือนเฉลี่ยของผู้ขับขี่ Lyft ในสหรัฐอเมริกาคือ 54,000 ดอลลาร์ ผู้ขับขี่ Lyft ของแคนาดามีรายได้ครัวเรือนเฉลี่ยต่ำกว่าเล็กน้อย โดยอยู่ที่ประมาณ 51,318 ดอลลาร์ ($64,000 ใน CAD)

ที่มา: Lyft

ดาวน์โหลดแอป Lyft

แอพ Lyft rider ถูกดาวน์โหลด 1.82 ล้าน ครั้งต่อเดือนบน iOS และ Android แอปไดรเวอร์ Lyft ได้รับการติดตั้ง 120,000 ครั้งต่อเดือน

The Lyft rider app is downloaded 1.82 million times per month

แอพ Lyft สำหรับผู้ขับขี่ถูกดาวน์โหลด 24 ล้าน ครั้งในปี 2020

ที่มา: Crunchbase, Uber

มีกี่คนที่ทำงานที่ Lyft?

พนักงาน 4,675 คนทำงานที่ Lyft จำนวนพนักงานลดลง 17.74% ตั้งแต่ปี 2019

ค่าตอบแทนเฉลี่ยที่ Lyft อยู่ที่ประมาณ 179,000 ดอลลาร์ ซึ่งสอดคล้องกับฐานเงินเดือนที่รายงานไว้ที่ $180,000 ในหมู่พนักงาน Lyft ที่ใช้วีซ่า H1-B

ที่มา: Lyft, Blind, ฐานข้อมูลเงินเดือน H1B

บทสรุป

นั่นเป็นเพียงการรวบรวมสถิติ Lyft ที่สำคัญของฉัน

Lyft กำลังเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด กินเข้าไปครอบงำ Uber และค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงการระบาดของโควิด-19

อย่างไรก็ตาม ธุรกิจรู้สึกถึงผลกระทบของไวรัสอย่างไม่ต้องสงสัย น่าสนใจที่จะเห็นว่า Lyft เด้งกลับมาอย่างไร

ตอนนี้ฉันสนใจที่จะได้ยินจากคุณ:

คุณคิดว่า Lyft จะสามารถแซง Uber ได้หรือไม่? จะฟื้นตัวจากการตกจากโควิดได้อย่างไร?

ฉันชอบที่จะได้ยินคำถามทั่วไปหรือข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสถิติจากบทสรุปนี้